ГЕНЕРАТОР
С БОЛЬШОЙ СКВАЖНОСТЬЮ
Импульсов.
В цифровых устройствах находят
широкое применение генераторы прямоугольных импульсов с регулируемыми в
широких пределах длительностью и периодом следования. Скважность
импульсов может достигать нескольких десятков и даже сотен. Описания
подобных устройств можно часто видеть на страницах популярной
радиолюбительской литературы (см., например, [1,2]).
Имя изобретателя: ЧЕЙМБЕРС Стивен Бэрри (CA)
Имя патентообладателя: ЗОДЖЕН ПАУЭР ИНК. (CA)
Адрес для переписки: 107023, Москва, ул. Б.Семеновская, 49, оф.404, Центр "ИННОТЭК", пат.пов. О.В.Аргасову
Дата начала действия патента: 21.06.1999
Изобретение относится к способу
получения водорода, в частности
ортоводорода и параводорода, и устройству
для его осуществления. Способ
предусматривает обеспечение емкости,
наполнение ее, по крайней мере, частично
жидкостью, содержащей воду и которая, по
существу, лишена химического катализатора,
погружение пары электродов в жидкость,
расположение указанных электродов на
расстоянии 5 мм или менее друг от друга и
приложение импульсного электрического
сигнала к одному из указанных электродов
после их погружения и расположения в
емкости, причем импульсный сигнал имеет
частоту в диапазоне приблизительно 10-250 кГц
для генерирования водорода. Изобретение
позволяет получить ячейку, которая
получает большое количество водорода и
кислорода в течение относительного
промежутка времени, при небольшой входной
мощности и без выделения тепла, разработать
ячейку для получения пузырей водорода и
кислорода, которые не группируются вокруг
электродов или на них, а также получить
ячейку, которая способна получать
ортоводород, параводород или их смесь, и
может подвергаться регулированию для
получения относительного количества
ортоводорода и параводорода, которое
требуется пользователю.
Каспер
Electronics продает O2 тренажер для OBD2 автомобилей. Она составляет около $40,
и я заказал его прямо сейчас, чтобы сравните с моим симулятор. Имитатор от
Каспера очень мал, и красиво глядя с 4 провода, выходящие из него. Я подключен
к батарее и посмотрел на сигнал с помощью вольтметра. Сигнал оказался очень
похоже на сигнал о том, что 555 таймер цепи производства, но оказалось более
случайным. Он должен работать. Я не пытался на своей машине, но, глядя на
сигнал, похоже, даже ближе к реальной O2 данные, которые я собрал ранее. Если
прямоугольной волны сигнала было достаточно, чтобы одурачить OBD2 MKIV ЭКЮ,
этот один воля дурак это слишком.
Идея
создания альтернативного топлива будоражила ученый мир с конца XIX
века, когда отец двигателя внутреннего сгорания Н.Отто получил первый
патент на применение воды в качестве компонента горючего. С тех пор
ученые и энтузиасты, рационализаторы и заправщики с бензоколонок (эти - с
несколько другой целью) пытаются "воплотить в жизнь" идею гениального
изобретателя.
Идеи по Энергии | Просмотров:9902 | Author:академик Дудышев В.Д. | Добавил:Rakar | Дата:22.04.2011
Имя изобретателя: Соколов А.Ю., Седельников В.Ю.
Имя патентообладателя: Индивидуальное частное предприятие Фирма "СИМ"
Адрес для переписки:
Дата начала действия патента: 22.06.1993
Изобретение относится к
электролизерам для получения смеси
кислорода и водорода путем электролиза
воды для использования в портативных
установках, применяемых для
высокотемпературной обработки (сварка,
резка, пайка) материалов и металлов. Для
достижения высокой производительности по
газу при малых массогабаритных параметрах
при сравнительно невысоких энергозатратах,
высокой надежности в работе между
электродами в электролизере размещены
прокладки, выполненные из паронита
щелочестойкой марки, пропитанного
фторпластовым лаком. Выступающие за
прокладки электроды образуют теплосъемный
радиатор; питательный канал в виде
лабиринта. Последний представляет собой
сквозные отверстия для входа электролита
диаметром 3,0 3,5 мм, каждое из которых
расположено в нижней угловой части
электрода в порядке чередования входа
электролита от пластины к пластине.
Технический результат достигается и тем,
что уровень электролита равен 1/3 2/3 высоты
полости электродной ячейки, а также тем, что
стяжные шпильки расположены вне
электродных пластин с образованием канала
принудительного воздушного охлаждения.
Русские учёные придумали новое топливо, которое в 100 раз
дешевле солярки, эффективней и проще в производстве… Вы думаете, кто-то этому
обрадовался? Ничуть не бывало! Московские министры уже 3 года гоняют воздух по
кабинетам – видимо ещё думают, как же лучше воплотить в жизнь прямой приказ о
внедрении, поступивший им для исполнения. А те, кто отдал этот приказ, тоже
получается не заинтересован в его скорейшей реализации, т.к. не мешают
министрам безнаказанно саботировать решение жизненно важных для России и всего
остального мира задач. Вот и думайте теперь: на кого в действительности
работают эти министры?.. Юрий Иванович Краснов и Евгений Гурьевич Антонов из
НПО им. Лавочкина придумали принципиально новый вид топлива на основе
структурированной воды. Но, получается, их изобретение сегодняшним царькам не
нужно! Оно даже мешает им гнать нас бегом к полному истощению углеводородных
видов топлива и экологической катастрофе на некогда прекрасной планете Земля…
