Ссылка на патент,  В материале представленном ниже машинный перевод, логику ни кто не отменял, в описании есть разница с патентом, и важны детали.

Они являются приводные импульсно-системы, энергетические разговоров импульсные системы и гравитационные системы пульсирующие свободной энергии. Здесь мы будем смотреть на системах, где электрический импульс, используемых, чтобы вызвать устройство для работы во временный магнитное поле, вызванное, протекающего через катушку электромагнита или "", как его часто называют электрическим током. Многие из этих систем довольно тонким в том, как они работают. Один очень известный пример это Адамс Мотор .Поздний Роберт Адамс, электротехника Новой Зеландии разработаны и изготовлены электродвигатель с помощью постоянных магнитов на роторе и импульсных электромагнитов на раме двигателя.Он обнаружил, что выход из его двигателя превысил входной мощности с большим запасом (800%). 

 

Схема его двигателя предназначены, чтобы показать основную операционную принцип показан здесь: 
 

Если двигатель построен, как это, то это будет, безусловно, работать, но это никогда не достигнет 100% эффективность говоря уже превысив отметку 100%. Это только с определенной конфигурации, которая вряд ли когда-либо огласку, что высокие показатели производительности могут быть достигнуты. В то время как Роберт показал несколько различных конфигураций, с тем чтобы избежать путаницы я описания и объяснения только один из них. Я в долгу перед несколькими друзьями и коллегами Роберта следующую информацию, и я хотел бы выразить благодарность им за их помощь и поддержку в обеспечении вам эту информацию. В первую очередь, высокая производительность может быть достигнута только с умным использования сбор питания катушки.Эти катушки должны быть расположены точно и их сбор питания ограничивается только очень короткой дугой работы путем подключения их к, и отсоединять их от, схема вывода в нужное мгновение, так что ЭДС генерируется, когда ток прекращается, фактически способствует привода ротора, ускоряя ее на его пути и повышение общей эффективности двигателя / генератора в целом.Далее, форма магнитов, используемых важно, так как отношение длины к ширине часть магнита изменяет шаблон из его магнитные поля. В прямом противоречии с диаграммой, показанной выше, магниты должны быть намного больше, чем их ширина (или в случае цилиндрических магнитов, гораздо дольше, чем их диаметр). Кроме того, много экспериментов показали, что размер и форма электромагниты и пикап катушки имеет большое влияние на производительность. Площадь поперечного сечения сердечника из измерительных катушек должно быть в четыре раза больше площади поперечного сечения постоянных магнитов в роторе. Обратное справедливо для сердечников приводных катушек, как их ядер должны иметь площадь поперечного сечения только четверть площади ротора магнита поперечного сечения. Еще один момент, который почти никогда не упоминается тот факт, что большие успехи схема не будет быть достигнута, если напряжение привода не является высокой. Минимум должен быть 48 вольт, но выше напряжение, тем больше выигрыш в энергии, поэтому напряжение в 120 вольт (исправлено США напряжение сети) до 230 вольт (выпрямленные напряжения в сети в другом месте) должны быть рассмотрены. Неодимовые магниты не рекомендуется для приводных напряжений при 120 вольт. Это один из испытательных схем Роберта:

Обратите внимание, что сердечники "генератор" пикап катушки очень гораздо шире, чем ядра приводных катушек. Также обратите внимание на пропорции магнитов, где длина намного больше, чем ширина или диаметр. Четыре обмотки генератора установлены на одном диске, позволяя им перемещаться на угол, чтобы найти оптимальное рабочее положение, прежде чем быть запертым в положении, и две приводные катушки установлены отдельно и провел подальше от диска. Заметьте также, что силовые измерительные катушки гораздо шире по сравнению с их длиной, чем привода катушки. Это практическое особенность, которая объясняется более подробно ниже. ввода тока показано прохождении через заказ переключателя контактора Роберта, который установлен непосредственно на валу электродвигателя / генератора. Это механический выключатель, который позволяет регулируемый On / Off соотношение, которое, как известно, как "Mark / Space Ratio", или, если "На" период представляет особый интерес, "Рабочий цикл". Роберт Адамс указывает, что, когда двигатель работает и была скорректирована, чтобы это оптимальная производительность, то / соотношение Марк пространство должны быть скорректированы, чтобы минимизировать На период и в идеале получить его до около 25%, так что в течение трех кварталов то время, мощность на самом деле отключается. Есть различные способы достижения этой переключение в то же время с очень резкий поворот и выключения мощности. Роберт считается механическое переключение тока возбуждения, чтобы быть очень хороший вариант, хотя он был не против, чтобы с помощью контакта для питания транзистора сделать фактическое переключение и таким образом снизить ток через механических контактов на главный фактор. Его причины его предпочтения для механической коммутации том, что она дает очень резкий переключение, не нуждается в электроэнергии, чтобы сделать его работать, и это позволяет току течь в обоих направлениях. Ток в двух направлениях важно, потому что Роберт производится различные способы получения мотор кормить тока обратно в движущей батареи, что позволяет управлять двигателем в течение длительных периодов без снижения его напряжения почти не на всех. Его предпочтительный способ переключения показан здесь: 

 

 

Это переключение передач работает следующим образом: Время диск надежно закреплен болтами на приводной вал двигателя и его положение устанавливается таким образом, что электрическая включения происходит, когда магнит ротора точно выровнен с сердечником соленоида. Регулировка этого времени делается, ослабив стопорную гайку, слегка вращая диск и снова зажима диска в нужном положении. Пружинная шайба используется, чтобы сохранить сборочный туго, когда устройство работает. Диск в форме звезды кусок медного листа устанавливается на ее поверхности и два серебра наконечником, медь руки "кисти" скользить по поверхности медной звезды. Один из этих двух кистей фиксируется в положении и скользит по меди звезды вблизи приводного вала, что делает постоянное электрическое соединение с ней. Вторые кисть скользит в качестве альтернативы на не-проводящей поверхности диска, а затем в течение проводящей руку меди. Второй щетка установлен так, чтобы его положение можно регулировать, а потому, что конус меди руки, что изменяет соотношение "На" раз в "Off" время. Фактическое переключения достигается ток, протекающий через первый щеткой, через медную руку, а затем через второй щетки. Кисть руки, показанные на диаграмме выше полагаться на упругости меди руку, чтобы сделать хорошую кисть-на-меди электрическое соединение. Это может быть предпочтительно использовать жесткую кисть руки, поверните его и использовать пружину, чтобы обеспечить хороший контакт между щеткой и медной звезды на все времена. регулировка ВКЛ и ВЫКЛ времени, или "Марк / Коэффициент Космос" или "Рабочий цикл" также технические люди описывают его, возможно, может сделать с некоторым описанием. Если подвижная кисть расположена недалеко от центра диска, а затем, из-за сужения медных оружия, часть непроводящего диска, что скользит над короче и часть проводящей медной руку, с которой он соединяется больше, как два пути являются раздвижные примерно такой же длины, ток в течение примерно той же длины, как он выключен, давая Отметить / соотношение пространства около 50%, как показано здесь: 
 

Если, вместо этого, подвижный щетка располагается вблизи внешнего края диска, а затем из-за сужения медной руки, путь на короче и непроводящих Выкл путь очень долго, будучи примерно в три раза до тех пор, как путь дальше, давая соотношение Mark / Space около 25%. Как подвижный щетки может быть расположена в любом месте между этими двумя крайностями, отношение метки / пробела может быть установлен на любое значение от 25% до 50%. 
 

Два щетки могут быть на той же стороне приводного вала или на противоположных сторонах, как показано. Одной из важных особенностей является то, что щетки прикоснуться в положении, когда поверхность диска всегда движется прямо от щетки монтажа, в результате чего любое сопротивление, чтобы быть непосредственно вдоль рукава и не давая боковой нагрузки на кисти. Диаметр устройства, как правило, на один дюйм (25 мм) или меньше. Вы также заметите, что выход включается, хотя схема не дает никаких указаний о том, как или когда, что происходит переключение. Вы заметите, что схема имеет углы, указанные на нем для оптимального позиционирования измерительных катушек, а, строитель Адамс Мотор с форума ИД "Maimariati", который достиг коэффициент выполнения 1223, установлено, что оптимальное переключение за двигателя на 42 градуса и выключение в 44,7 градусов. Это крошечный 2.7 Степень часть ротора свою очередь дает существенную выходную мощность и резки выходного тока от на тот момент вызывает обратную ЭДС в катушках, чтобы дать ротор существенный дополнительный импульс на своем пути. Его мощность составляет 27,6 Вт, а его выходная мощность 33,78 кВт Теперь некоторые практические детали. Он предположил, что хорошая длина для Power Pick катушек может быть определена с помощью "Скрепка" тест. Это делается путем принятия одного из постоянных магнитов, используемых в роторе, и измерения расстояния, на котором, что магнит только начинает поднимать один конец (1,25 дюйма) бумаги 32 мм обрезать таблицу. Оптимальная длина каждой катушки из конца в конец именно такой же, как расстояние, на котором скрепка начинает поднимать. 
 

Материал сердцевины, используемый в электромагнитов может быть различным различных типов, включая современных материалов и сплавов, таких как "Somalloy 'или' 'Metglas. В Power Pick-Up катушки пропорции важны, как электромагнит становится менее и менее эффективным, как его длина увеличивается, и в конце концов, часть дальше от активного конца может быть на самом деле помехой для эффективной работы. Хорошая форма катушки является одним которые вы не ожидали бы, с шириной катушка, возможно, на 50% больше, чем длина катушки: Вопреки тому, что можно было бы ожидать, устройство привлекает в энергии из окружающей среды лучше, если конец выбор -up катушки дальше от ротора остается не зависит от любой другой части устройства и то же самое относится к магниту перед его. То есть, катушка не должна иметь ротор на одном конце и ничего на другом конце, то есть, нет второй ротор за катушки. Скорость, с которой подается напряжение, и удаляется из, катушки очень важно. С очень резким напряжение поднимается и опускается, дополнительная энергия черпается из окружающего поля окружающей среды энергии. При использовании переключающий транзистор, то FET IRF3205 было обнаружено, что очень хорошо и подходящий драйвер полевого транзистора MC34151. При использовании эффекта Холла полупроводника для синхронизации времени, скажем UGN3503U что очень надежным, то срок из эффекта Холла устройство значительно улучшилось, если он снабжен 470 Ом между ним и положительной линией питания, и аналогичный 470 Ом между ним и отрицательной линии. Эти резисторы последовательно с устройством Холла эффективно "плавать" его и защитить его от питания линии шипами ". 
 

Здесь два электромагниты приводом от батареи через 4-рычага коммутатора Роберта, который установлен на валу ротора. Некоторые из рекомендаций, приведенных Робертом являются противоположностью того, что можно было бы ожидать. Например, он говорит, что один строительство ротора имеет тенденцию быть более эффективным электрически, что тот, где несколько роторы установлены на одном валу. Роберт против использования герконов и он рекомендует сделать одну из своих коммутаторов. На одном этапе, Роберт рекомендуется использовать стандартные трансформаторных прокладок для построения ядра электромагнитов. Это имеет то преимущество, что соответствующие катушки для проведения катушки обмотки легко доступны и могут еще быть использованы для измерительных катушек. Позже, Роберт повернулся к использованию твердых ядер из старых ПО серии 3000 телефонных реле и в конце концов сказал, что электромагнит ядра должна быть твердой железа. 

 

Диаграммы, представленные Робертом показать магниты, расположенные на ободе ротора и направлены наружу. Если это сделано, то важно, что магниты в роторе жестко прикреплен, по меньшей мере пяти из шести граней и возможность с помощью кольца из немагнитного материала, такого как клейкой лентой вокруг наружной должны быть рассмотрены. Этот стиль строительства также поддается рационализации ротор, имеющий прочную конструкцию полностью, хотя это может быть отмечено, что двигатель будет работать лучше и тише, если оно было заключено в ящик, который был воздух закачивается из него. Если это будет сделано, то не будет никакого сопротивления воздуха и потому, что звук не может пройти через вакуум, тише операция неизбежно приведет. Хотя это может показаться немного сложно, нет никаких причин, почему это должно быть. Все что требуется, это два диска и один центральный диск, который является толщина магнитов, с прорезями, вырезанных в ней, точный размер магнитов. Сборка начинается с нижнего диска, магниты и центрального диска. Они склеены, вероятно, с эпоксидной смолой, и что держит магниты надежно с четырех сторон, как показано здесь: 


 

Здесь магниты прикреплены на нижней поверхности, на правой и левой гранях, и неиспользованного полюсного наконечника, и когда верхний диск прикреплен, верхние грани также закреплены и существует минимум турбулентности воздуха при вращении ротора: 
 

Существует "сладкое пятно" для позиционирования Power Pick-катушек, и он будет, как правило, можно найти, что это два или три миллиметра от ротора. Если это так, то не будет места для внешней полосе клейкой ленты на ободе ротора, чтобы обеспечить дополнительную защиту от сбоя метода крепления магнита. Мощные версии двигателя / генератора должны быть заключены в металлической коробке, которая, как заземленной они вполне способны генерировать существенное количество высокочастотных волн, которые могут повредить оборудование, такое как осциллографы и создать помехи приема ТВ. Там, вероятно, будет улучшение в производительности, а также снижение звука, если окно было герметичным и имело воздух закачивается из него.Если это будет сделано, то не будет никакого сопротивления воздуха, ротор вращается и с звук не проходит через вакуум, тише операция возможна. Опытные строители ротора не нравится радиальные магниты стиль строительства из-за напряжений на магните вложения, если будут достигнуты высокие скорости вращения. Это не нужно быть сказано, но это, очевидно, основным требованием, чтобы сохранить ваши руки подальше от ротора при работающем двигателе, как это вполне возможно быть ранен в высокоскоростном движении, если вы небрежно. Пожалуйста, помните, что эта презентация не должна считаться рекомендация, что вы строите или использовать любое устройство такого рода, и это следует подчеркнуть, что этот текст, в общем со всем содержимым этой электронной книге, предназначен для только для информационных целей и никаких заверений или гарантий не подразумевается этой презентации. Если вы решили построить, проверить или использовать любое устройство, то вы делаете это исключительно на свой ​​страх и риск и никакая ответственность не придает никому другому, если вы выдержите любые травмы или повреждения имущества в результате собственных действий. Из-за механической напряжения, вызываемые во время вращения, некоторые опытные конструкторы считают, что магниты должны быть встроены в роторе, как показано здесь, где они хранятся подальше от обода ротора, который сделан из прочного материала. Это объясняется тем, что внешняя полоса материала предотвращает магниты вырваться и стать опасными снарядами высокой скорости, которые в лучшем случае будет уничтожить электромагниты, а в худшем может ранить кого-то довольно сильно: 
 

Это нужно помнить, что пропорции магнитов для длины магнита, чтобы быть больше, чем диаметр, поэтому в таких случаях, где круглые лица магнитов, которые будут использоваться, магниты будут цилиндрические и ротор должен иметь значительный Толщина, который будет зависеть от магнитов, которые доступны локально. Магниты должны быть плотно раструбным в их отверстия и прочно приклеенным на месте. Роберт Адамс использовал этот стиль строительства, а также. Однако, если организация, как это используется, то будет значительная боком тянуть на роторе, как это достигает электромагнита сердечник, стремясь к вытаскиваете магниты ротора. 

 

Важно, что ротор должен быть идеально сбалансирована и имеет минимальное количество несущих трение возможно. Это требует точности строительства, а также роликовые подшипники или шаровые. Стиль строительства показано выше, имеет явное преимущество, что он имеет открытый конец как магнитом и катушками, и это, как полагают, чтобы облегчить приток энергии окружающей среды в устройство. Это может быть мое невежество, показывая здесь, но у меня есть проблема с этой версией. Трудность, как я вижу это, что магнит / ядро тянуть и последующее езды тяги, когда катушка питается, образуют «поворотный пару", как они оба пытаются повернуть ось в том же направлении. Это накладывает существенные нагрузки на подшипники оси, как правило, усиливается радиуса ротора составляет больше, чем расстояние от ротора к осевых подшипников. Эта нагрузка будет в десятки килограммов диапазона и будет применяться и обратить вспять, возможно, сорок раз в секунду. Для меня это выглядит как вибрационной нагрузки и непосредственно против операции "идеально сбалансированный" Ротор изыскиваются. Расположение радиальная магнит, как правило показано Роберт Адамс не есть любой из такого рода нагрузки на все, потому что катушки точно друг напротив друга и их грузы компенсируют друг друга точно. Выбор, конечно, до строителя и его оценки преимуществ и недостатков различных стилей строительства. При получении мяча-гонки подшипники для применения, как это, пожалуйста, в виду, что "закрыто" подшипники, такие как они не подходит в качестве поставляются: 
 

Это потому, что этот тип подшипника, как правило, упаковываются с плотной смазкой, которая полностью уничтожает его свободное движение, что делает его хуже, как подшипник, чем просто расположение отверстий и вала. Тем не менее, несмотря на это, закрыты или "запечатаны" подшипник популярны, как магниты, как правило, привлекают грязь и пыль, и если устройство не заключен в стальной коробке, как это необходимо для высоких версий питания, а затем имея печать считается преимуществом. Способ борьбы с консистентной упаковки, чтобы впитать подшипник в isopropyal чистки растворителя для удаления жира производителя, а затем, когда он высохнет, смажьте подшипник с двумя каплями высокого качества тонкой нефти. Если он предназначен для размещения двигателя / генератора в заземленной, закрытой стальной коробке, то альтернативный тип подшипника, который может быть подходящим является открытый дизайн, как это: 
 

особенно если воздух будет удален из коробки. Некоторые конструкторы perfer использовать керамические подшипники, которые, как предполагается, будет застрахован от грязи. Один поставщикздесь , но, как и все остальное, эти выборы должны быть сделаны изготовителем и будет зависеть от его мнения. Я не уверен, откуда это, но вот схема, показывающая транзистор привод и возврат на обратной ЭДС приводных катушек к приводным питания. Используя этот метод, около 95% от тока привода могут быть возвращены, снижая потребление тока чрезвычайно: 


 

Диод кормления власть обратно к поставке является тип Шоттки из-за его высокой скоростью печати. Она должна быть в состоянии справиться с пиковой мощности импульса и так должно быть одним из самых надежных видов. Что эта схема не является очень важным включение выходной цепи катушки. Другой странный предмет так, что датчик FET договорился с двумя датчиками, а не одного, а с дополнительной батареей. В то время как он должен признать, что ток полевого транзистора ворот должна быть очень низкой, до сих пор, кажется, не быть так много причин, чтобы иметь второй источник питания. Еще одна особенность в этой диаграмме позиционирования привода катушек. С ними, как показано смещение, оно имеет эффект из них под углом относительно роторных магнитов. Это не совсем ясно, является ли это современная операционная техника или просто плохое рисунок - Я склонен считать, последнем, хотя у меня нет никаких доказательств этого, кроме схемотехнике и низкого качества исходного рисунка, который должен был быть улучшены значительно приходим к схеме, показанной выше. катушка генератора должны быть поданы в конденсаторе перед передачей все оборудование будет питание от устройства. Это потому, что энергия втягивается из окружающей среды и не традиционных источников энергии. Хранение его в конденсаторе преобразует его в более нормальной версии электроэнергии, особенность, которая также упоминается Дон Смит и Джон Bedini хотя их устройства отличаются в работе. сопротивление постоянному току обмоток катушек является важным фактором , Общее сопротивление должно быть либо 36 Ом или 72 Ом для комплектации катушек, являются ли они привод катушки или электрические измерительные катушки. Катушки могут быть подключены параллельно или последовательно или последовательно / параллельно. Так, в течение 72 Ом с четырьмя катушками, сопротивления постоянному току каждой катушки может быть 18 Ом для последовательно соединенных, 288 Ом для параллельно соединенных или 72 Ом для подключения в серии / параллельно, где две пары катушек в серии, то проводной в ., параллельные Чтобы помочь с оценкой диаметра проволоки и длины, которые вы могли бы использовать, вот таблица некоторых из наиболее распространенных размеров в обоих Gauge American Wire Gage и стандартный провод: 

До сих пор мы не обсуждали генерацию импульсов синхронизации. Популярный выбор для системы синхронизации является использование щелевой диск, установленный на оси ротора и зондирования слоты с "оптической" переключателя. "Оптический" часть переключателя, как правило, выполняется при передаче и приеме УФ и, как ультрафиолетового не видно человеческому глазу, описывая механизм переключения, как "оптический" на самом деле не правильно. Фактическое чувствительный механизм очень простой, как коммерческие устройства легко доступны для выполнения задачи. Корпус датчика содержит как УФ-светодиодов для создания луча передачи, и УФ-зависимый резистор, чтобы определить, что передаваемый луч. Здесь приведен пример аккуратно построенной механизма синхронизации, сделанного Рон Пью за шесть магнитного узла ротора: 


 

Это устройство бывает один, который поставляется здесь под их кодовым номером продукта: OP-5490-14327-00. В щелевой вращении диска, один из слотов приходит напротив датчика и позволяет УФ луч проходит через к датчику. Это снижает сопротивление устройства датчика и это изменение затем используется для запуска импульса привода по каким-либо отрезок времени слот покидает датчик ясно. Вы заметите, сбалансированный метод крепления, используемый Рона, чтобы избежать несбалансированного ротор. Там может быть два временные диски, один для импульсов приводов и один для переключения пикап питания катушки и из контура. Слоты в мощности пикап временной диск будет очень узкой, как включение периода составляет всего около 2,7 градусов.Для диаметра диска шестидюймовой где 360 градусов представляет собой длину окружности 18,85 дюйма (478,78 мм) Слот 2.7 Степень бы только 9/64 дюйма (3,6 мм) в ширину. Устройство для осевого магнита ротора настройке может быть, как это: 
 

Таким образом, чтобы резюмировать, что вещи, которые необходимы для получения выходного Адамс Motor в серьезную кронштейна являются: 

1. Производительность КС> 1 может быть достигнуто только при наличии питания измерительные катушки.


2. Роторных магнитов должны быть длиннее, чем они широки, чтобы обеспечить правильную форму магнитного поля и ротор должен быть идеально сбалансирована и имеет подшипников, низким коэффициентом трения, как это возможно.


3. Площадь лица из магнитов ротора должна быть в четыре раза больше ядер катушки привода и одна четверть площадь ядра из измерительных катушек питания. Это означает, что, если они имеют круглую, то привод сердечника катушки диаметром должна быть половины диаметра магнита, а диаметр магнита должен быть половины диаметра источника пикап ядра. Например, если круговая магнит ротора 10 мм в поперечнике, то ядро ​​диска должно быть 5 мм в поперечнике и пикап ядро ​​20 мм в поперечнике.


4. Напряжение диск должен быть минимум 48 вольт и предпочтительно, хорошая сделка выше, чем это.


5. Не используйте неодимовые магниты, если напряжение привода меньше, чем 120 вольт.


6. Привод катушки не должны быть импульсным, пока они не будут точно выровнены с магнитами ротора, хотя это не дает самую высокую скорость ротора.


7. Каждый комплект катушек должны иметь сопротивление постоянного тока либо 36 Ом или 72 Ом и, безусловно, 72 Ом, если напряжение привода составляет 120 вольт или выше.


8. Соберите выходную мощность в больших конденсаторов, прежде чем использовать его для питания оборудования.


9. Если вы хотите оригинальные рисунки и некоторые пояснения о работе двигателя, то два издания с конца Роберта Адамса можно купить www.nexusmagazine.com где цены указаны в австралийских долларах, что делает книги выглядят гораздо дороже, чем они на самом деле. Вот это действительно впечатляет коллекция хорошо информированного практического материала по строительству и использование мотор Адамса с деталями датчиков и как они работают, основные материалы и их выступления и как найти "золотую середину"

Различные материалы ССЫЛКИ

1)   Практическое устройство по устройствам Свободной Энергии

2)   Машина Адамса "Принцип работы и Экспериментальные данные"

Один из вариантов выполнения Устройства Мотор-Генератора Адамса  на рисунке ниже. Выполняется в две секции со сдвигом  по ходу 45 градусов (например катушка L5 сдвинута на 45 градусов по отношению к катушке L1. Магниты на роторах симметричны и не имеют сдвига.

_________________________________________________________________________________________________________

Мое предложение схему Адамса доработать.

Добавляем еще один полюс и получаем, двухполюсный ротор. Так же добавляем еще две моторных катушки. Катушки выполняем бифилярным способом.  Одна обмотка для отталкивания -Северного полюса, другая –Южного полюса в зависимости от положения полюсов к сердечнику моторной катушки. Незабываем про сдвиг относительно оси прямого угла.  Организовываем зазор между переключениями. 

под схемой вариант коммутационного диска  для трех катушечного варианта, для четырех катушек ниже

1) Магниты нужны длинные 
2) Толщина сердечника моторных катушек в 2 раза меньше толщины магнитов 
3) Длина сердечника генераторной катушки 0,68-0,75 от длины магнита, так же толщина сердечника 0,90 от толщины магнита.
Перед запуском нужно разомкнуть S3, выключатель сброса энергии с  накопительного конденсатора генераторной обмотки. (не менее 40 000 мкФ/  2U пикового напряжения ) 
Запустить устройство. Когда напряжение на приемном конденсаторе, достигнет заданного уровня  ( 2U напряжения источника тока) включить импульсный сброс энергии в систему

С уважением Серж Ракарский!